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流體機械里氣穴現象是導致性能降低，振動，腐蝕的重要原因。因此，利用CFD仿真來預測氣穴的發生范圍對流體機械的設計開發很重要。本研究中，利用CFD仿真對船舶的螺旋槳周圍的氣穴，尤其是翼端部渦流的再現進行了預測，并進行了仿真結果與實驗的比較[1]。
[1] Fujiyama, K. et al, smp'11 Workshop on Cavitation and Propeller Performance, 2011
通過利用MSC Cradle進行了船用螺旋槳周圍的氣穴發生以及由此引起的推力變化的高精度預測。另外，利用自適應網格劃分功能，再現了翼端渦流氣穴的局部現象。
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